4月2日，极狐阿尔法新6系上市，将智驾平权的门槛再度缩小，配备了3激光雷达、搭载华为乾崑智驾ADS 3.3的极狐阿尔法S6，20万就能管理。极狐阿尔法T6，用19万级从头界说中大型SUV韩国情色电影，给到用户百万级豪车的超品性，也将极狐汽车“死磕品性”的执念再次提到一个新高度。老车主周涛，现场拍板，“立马置换一台极狐阿尔法S6三激光智驾版”。

阿尔法S6共推出三个车型，735MAX、735末端版和三激光雷达智驾版，售价永别为19.58万、20.58万和22.58万；阿尔法T6共推出一个车型688MAX，售价19.58万。

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同期推出了现款礼、置换礼、金融礼、权力礼等四重上市权力，用户可享受至高3万元厂家置换补贴，更有整车质保5 年/12 万公里（先到为准），毕生免费三电质保，3年不限量免费车机流量，免费援助充电桩及装置，毕生免费 OTA 升级等五大车主权力。

2025年的智能驾驶赛说念，早已不是“谁能开得最快”，而是“谁能让用户更释怀”。纯视觉与多传感器交融决议，在安全底线的争夺战中，正在演出一场手艺与价值不雅的碰撞。智驾不是炫技，极狐聘请了一条筑牢安全底线的智驾决议，并在硬件、软件和架构上全面进阶，为用户构建了更高安全水准的智驾平权。

极狐阿尔法S6三激光智驾版，配有3个激光雷达，6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清录像头传感器。激光雷达最远探伤距离达到200米，单颗横向感知范围达到120度，3颗激光雷达协同作用。阿尔法新6系搭载的华为乾崑智驾ADS3.3，弥补了视觉决议的局限性，接受录像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多传感器交融体式，即便在顶点恶劣天气下，走乡村土路、狭隘巷子这么的“挑战路况”，也能大意大意。极狐阿尔法S6还搭载了行业第一的CAS3.0全向防碰撞系统，即便在对向来车炫光、夜间阴晦等场景下，抵制物识别率也能超99%，AEB已毕伏击制动。同期，阿尔法S6搭载华为乾崑智驾ADS 3.3，接受GOD+PDP端到端类东说念主架构，将感知、决策、适度整合为一个协调的神经网罗，输入传感器数据后，不错奏凯输出驾驶提醒，比如转向、加快等。

通过海量信得过的驾驶数据教师，可不时学习效法东说念主类的驾驶民风，决策恶果也较之前栽培50%以上。客不雅地说，华为在智能领域的率先上风，离不开极狐平台的数据支握和极狐居品的适配校准。就拿阿尔法新6系出身的BE21平台来说，接受IEEA3.0环网架构与VDC+VIU集成适度系统，可搭载5G手艺，全系具备整车OTA进化功能。

极狐阿尔法S6续航里程达到735km，是20万内能买到的续航最长的中大型纯电轿车。上市直播嘉宾乌啦啦驾驶极狐阿尔法S6，从北京满电登程，行驶近590km到达青岛，续航还剩90km，全程续航保握率91.2%，也再次考据了极狐的“真续航”。阿尔法T6最高续航里程达到688公里，是同级续航最确凿纯电SUV。不仅如斯，极狐阿尔法新6系搭载大容量三元锂电板，即便在-7℃的低温环境中，电板能量也有95%的保握率，电板包的能量密度，最高能作念到194 Wh/kg。此外，极狐阿尔法S6三激光智驾版还升级搭载了800V高压平台，10分钟补能240公里。

极狐阿尔法S6的车长 4930mm、轴距 2915mm；T6的车长是4788mm、轴距2915mm，不管是看整车尺寸，还是后排空间，新6系的进展齐堪比C级豪车。

阿尔法新6系的座椅均接受“10层爽直叠层打算”，合适东说念主体工程学，用料上也下足本钱，面料覆合发泡层，作念到了10毫米；爽直性海绵层作念到15毫米，稀疏行业要领50%（行业要领10mm），无论是包覆感，还是支握性齐稀疏出色，同期具备座椅顾忌、透风、加热、推拿功能，并支握多位置顾忌及多档位调养，2分钟座椅即可加热至10℃，透风秘籍整个身体战斗面。座椅支握8点推拿，并有8种推拿方法，3种档位调养。

阿尔法S6车身抗扭刚度高达63354N·m/deg，阿尔法T6的车身刚扭刚度也达到了55000 N·m/deg。阿尔法S6全车高强度材料占比高达90.18%，阿尔法T6高强度材料占比高达91.1%，A/B 柱和门槛均用的1500MPa 热成型钢，堪比坦克装甲。在车身要道部位，阿尔法6系作念到了碰撞吸能要道结构100%接受铝合金、侧碰传力结构100%接受高强度热成型钢、要道受力部位100%接受高强度钢材料。

阿尔法S6三激光智驾版升级了主动安全，搭载的激光雷达不错作念到夜晚、白昼、雨雪雾天全场景识别，最远探伤距离200米，抵制物识别率稀疏99%，鬼探头也能有用堤防。还有前边提到的CAS3.0全向防碰撞系统，前向、后向与侧向等主动安全进展齐极为出色，能援手识别车辆、行东说念主等抵制物并实时制动。

一台车好不好开，除了看作念工用料，驾控品性也很要紧。极狐阿尔法新6系基于正向全自研的BE21高端平台缔造，接受与良马、飞驰同源的麦格纳调校铝合金悬架，前麦弗逊后多连杆，底盘塌实，操控精确，驾驶机动。

这几年，极狐的步子迈得不是最大的，但够稳、够塌实。2024年，极狐全年共录用81，017辆车，连结5个月月销量齐稀疏了1万辆，和上一年比较，销量增长了169.91%。近期韩国情色电影，极狐又革命高，3月销量13，018辆，同比增长‌500.46%‌‌，一季度同比增长‌699.87%‌‌。新6系带着繁多上风上市，瞻望将把销量收成推上一个新高度。